〖壹〗、动力偏弱：五菱凯捷搭载的是5T发动机，再配一个CVT变速箱 ，动力整体不够强劲。第三排比较憋屈：五菱凯捷的第三排空间坐姿比较憋屈 ，不适合坐太长时间 。底盘质感一般：五菱凯捷用的是扭力梁后悬挂，遇到减速带时跳动比较明显 。而且车内底板距离地面比较高 ，要跨一步才能上车。
〖贰〗 、购车决策由妻子主导 ，空间实用性成为核心考量 。
〖叁〗 、动力表现不足 五菱凯捷搭载的是5T发动机配合CVT变速箱，这样的动力组合在日常驾驶中可能显得不够强劲 。尤其在需要快速加速或超车时，动力输出的迟缓可能会让驾驶者感到不够满意。对于追求驾驶乐趣或经常需要应对复杂路况的消费者来说 ，动力偏弱可能会成为一个明显的缺点。
〖肆〗、“谁买谁吃亏 ”观点产生的原因 优惠力度小：五菱凯捷于2020年11月发布 ，半年后经销商费用仍和借鉴价一样，费用范围在58 - 148万元 。在优惠力度小的情况下 ，消费者容易觉得自己买亏了 。第三排空间小：很多人认为MPV空间大 ，第三排坐满成人也轻松，但五菱凯捷是紧凑MPV ，第三排空间不足。
这个价位可以考虑宋MAX ，也可以考虑吉利嘉际，这还支持同价位MPV ，还有众多SUV将成为它的竞争对手 ，而凯捷如果选高配，落地更是要13万左右 。
展厅里的这台车是中高配【自动尊贵型】 ，预售费用为98万 。这里值得一提的是 ，这个斜边设计的大屏尺寸是25英寸，全系标配——看得出来，销售顾问介绍的时候 ，说起这个也很自信。其实 ，本次探店小编重点想要感受的是这款车的座椅布局 。
费用与定位费用区间：五菱凯捷预售费用98 - 198万，落地价10 - 13万 。
我们从五菱汽车官方获悉 ，五菱凯捷将于11月1日正式上市 ，此前凯捷已公布其预售费用，预售费用区间为98-198万元。外观方面 ，五菱凯捷（询底价|查参配）采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计 ，宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿 ，如同猎鹰羽翼般富有层次感 。
【太平洋汽车网】五菱凯捷是自动挡汽车 ，匹配的是CVT变速箱，这是常见的自动变速箱 ，结构相对简单 ，内部上只有两个锥轮和一个钢片链条，而且变速箱的钢片链条能够在锥轮上移动，从而变速变扭 。
五菱MPV近来没有自动挡车型 ，其旗下MPV均采用手动挡配置。以下是具体说明：车型覆盖范围：五菱旗下MPV包括五菱凯捷、五菱征程 、五菱宏光 、五菱宏光S、五菱宏光Plus等 ，均未推出自动挡版本 。以五菱凯捷2020款5T手动精英型为例，其变速箱类型为6挡手动变速箱 ，其他车型如五菱宏光系列也普遍采用手动挡设计 。
柳州五菱面包车自动挡有多款车型 ，涵盖了五菱宏光S五菱凯捷等系列。五菱宏光S3： 它是一款性价比较高的SUV型面包车，有5L自然吸气发动机匹配的自动挡车型。 这款车空间较为宽敞 ，能满足家庭出行和一些载货需求 。车内座椅布局灵活 ，可根据实际情况进行调整 。
五菱凯捷，虽然还没上市 ，但可以肯定的是 ，它将成为五菱旗下最贵的车型，预售价去到了98万-198万元。近来这车还没上市 ，但据官方称已经收获了超过3万辆的订单 ，所以某种程度上来说，它已经有爆款的潜质 。
五菱凯捷通过严苛测试 、创新座椅布局 、精准需求洞察，成就了“人民大四座 ”的独特定位 。
创新设计打造舒适空间 五菱凯捷的创新设计主要体现在其大四座布局和座椅配置上。车内空间达到4875x1880x1690mm ，轴距达到2800mm ，为乘客提供了宽敞的乘坐空间 。第二排座椅采用了两个“航空头等舱”设计，可大角度放倒 ，为乘客提供了极致的舒适体验 。
〖壹〗、车尾没有太多亮点 ，采用WULING字样代替五菱银标。车身尺寸为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm 。
〖贰〗 、五菱凯捷现身街头 ，灰色涂装还是很有质感的 ，特别是前脸部分有了较大的变化，更加高端的气质让人眼前一亮 。一款宽大的进气格栅横置车头 ，中间配备了五菱全新车标 ，两侧带有银色镀铬饰条进行连接，飞翼造型辨识度很高 ，背后由多根横竖交织的饰板打造 ，展现出年轻新潮的一面。
〖叁〗 、主动安全方面，该车配有360°全景影像、前后六雷达探头 、车身电子稳定系统 、驾驶辅助系统、停走型全速域自适应巡航系统 、安全距离报警功能 、弯道巡航辅助、防碰撞预警等一系列安全装备 。动力方面，新车搭载一台5T涡轮增压发动机 ，最大功率为177马力 ，与之匹配的是一款CVT无级变速箱 。
〖肆〗、五菱凯捷使用的是一款5升涡轮增压四缸发动机，具体信息如下：基础参数该发动机排量为5升 ，采用涡轮增压技术 ，拥有177马力的最大功率和290牛米的最大扭矩。其最大功率转速为4600转/分钟，最大扭矩转速范围为1500-3500转/分钟 ，低转速区间即可输出高扭矩 ，适合城市及高速驾驶场景。
〖伍〗 、全新五菱凯捷的动力上提供的是全新的5T涡轮增压发动机，符合国六B排放标准 ，最大输出功率达到了177马力 ，新车的长宽高为4875*1880*1690（1700）mm，轴距为2800mm ，内部空间上表现是相当不错的 。全景影像 、日间行车灯等都有配备 。
五菱MPV近来没有自动挡车型 ，其旗下MPV均采用手动挡配置。以下是具体说明：车型覆盖范围：五菱旗下MPV包括五菱凯捷、五菱征程 、五菱宏光 、五菱宏光S、五菱宏光Plus等，均未推出自动挡版本 。以五菱凯捷2020款5T手动精英型为例，其变速箱类型为6挡手动变速箱 ，其他车型如五菱宏光系列也普遍采用手动挡设计 。
五菱MPV车型近来没有自动挡的。五菱旗下有多款MPV车型 ，如五菱凯捷 、五菱征程 、五菱宏光、五菱宏光S以及五菱宏光PLUS等，但这些车型均没有自动挡版本 。例如 ，五菱凯捷2020款5T手动精英型 ，搭载的是6挡手动变速箱 。如果对五菱MPV车型感兴趣，可以考虑以上手动挡车型。
五菱自动挡七座汽车的费用因车型不同而有所差异 。五菱凯捷Victory 车型定位：这是一款较为热门的MPV车型 ，提供多种配置版本 。 费用范围：其自动挡七座车型的指导价大概在11-14万元左右。
五座面包车自动挡车型包括宝骏730 、风行S500 、长安凌轩、长安A800 、东风风光370 。以下为具体车型说明：宝骏730作为上汽通用五菱推出的家用MPV ，宝骏730提供自动挡版本，采用5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速器 ，兼顾动力输出与平顺性 。
以五菱凯捷2020款5T手动精英型为例 ，它是一款5门6座MPV车型，车身尺寸长4875mm 、宽1880mm、高1690mm ，轴距为2800mm。该车型搭载5T涡轮增压发动机 ，最大马力为147Ps，最大扭矩为250Nm，最大功率为108kw ，配备的是6挡手动变速箱。
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